期待奇迹重现的日子 ——2004年7月无忧指数珠三角城市篇
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七月流火，也令珠三角职场经历了前所未有的热浪。伴随着温度计的上升，职位数连续几周节节攀升，据328job数据库显示，珠三角地区月平均达到49672个，广州、深圳在总招聘数量上不相上下，各占半边天。从职能分布来看，销售类职位总量独占鳌头，10569个（见图1）占据了22%的分额，工程技术位居其次，IT类紧随其后。本月信息技术及电子技术行业包揽了超出32%的职位，成为珠三角行业招聘大户。一向以劳动密集型IT加工制造企业著称的珠三角地区，因其独特的地理位置和人文环境因素的影响，主要吸引港台企业在此投资，区位优势加之劳动力成本低廉，逐渐成为世界上十几个制造业的基地之一。自2000年以来，珠三角地区以加工贸易方式出口的高新技术产品占全部高新技术产品出口的比重一直在93.65%～96.06%之间。
但是仅仅满足于加工出口，就只能跟着别人的脚步走，这也是我国IT产业结构的一大症结。主要表现在：硬件制造规模较大，而软件与信息服务业规模偏小；产品加工制造能力较强，开发设计和创新能力较弱；关键基础技术和科技创新落后，国内企业技术开发投入不足，研发能力不强，具有自主知识产权的产品不多，还没有成为技术创新的主体。因此不少企业已开始关注到这个问题，纷纷着手开发自己的IT及电子产品，试图打破产业发展瓶颈。可是具备研发能力的人才却成了企业所面临的一条难以逾越的鸿沟。仅以深圳为例，七月的工程技术类职位缺口就远超销售类1200多个，IT公司对于此类人才普遍喊渴。改变这一现状，也非一时能及，毕竟从加工制造转向自主研发不仅是一个产业结构的调整，而且对行业专才的能力素质要求都上了新的台阶。除了进一步改善用人机制和加大人才引进力度外，教育与市场脱节是导致珠三角地区高级信息技术人才断层的重要原因。为人才建立起良好的行业氛围，让他们“所学有所致用”，才能最大程度发挥人和作用。
根据横店人才网（www.328job.com）数据库分析，七月广州的民营\私企风头正劲，独占该市需求总量的52 %（见图2）。一方面，从1998年开始，广州的私营企业以年均超过30%的增长速度快速发展，从以往的商业、饮食业、服务业、修理业等传统行业，逐步拓展到制造业、房地产业、高新技术产业等领域。有统计显示，在广州市高新技术科研开发企业中，目前就有私企2000多家，占到80%。另一方面，广州民营科技企业也已达到2400多家，集中在电子通信设备、新材料、信息技术、生物医药等领域，形成了产业突出的高新技术企业群。成为广州高新技术行业发展的主力军。民营\私企两股力量汇聚一起，再加之逐年完善的企业文化与人才建设，必然以决定性优势压倒外资企业，人才流向自然不言而喻。
较之深圳而言，本月中非欧美合资\合作企业大肆揽才，甚至还略高于广州民营\私企。其中台资企业起到了决定性作用。历来深圳地区的低价生产成本是吸引台商在此建厂的利诱因素，那里的工厂企业群素有“小台湾”之称。即便是发展成熟的今天，台商依然以平均每年200余家新企业的速度落户深圳，目前投资企业达3840家，实际投资49亿多美元。如今深圳台企不再像以往那样只招聘简单劳动力，对于高新技术人才也求贤若渴。台湾本地人才已无法满足企业的需求，此时大陆优秀人才便成为他们的首选。尽管如此，不少求职者仍然对台企招聘望而却步。对于企业来说，及时改变用人理念和管理体系，广泛树立起积极正面的影响；而对于个人，不要以偏概全地看待所有台湾企业，好公司还是相当多的，只要你有才能，相信他们也不会让你屈就的。
长久以来，彩电、冰箱、空调三大类家电产品是珠三角地区耐用消费品制造的主要代表。随着国内对此类消费品需求逐渐满足，寻求对外出口是最有效的途径，因此对外贸易人才受到了企业广泛关注。从328job数据库显示，本月珠三角地区耐用消费品行业招聘职位数达到4222个（见图 3），成为第三大招聘户，尤其对国际贸易人才格外追捧。如今懂外语、会交际是作为贸易人才应具备的最基本条件，另外还必须掌握从事国际贸易岗位群工作必需的基本知识，掌握国际贸易的基本理论、知识与技能，了解当代经济贸易的发展现状，熟悉通行的国际贸易规则和惯例，以及中国对外贸易的政策法规，还要了解主要国家与地区的社会经济情况。由此可见，企业对外贸人才的要求正在向复合型发展，高端人才的缺口正在逐渐放大。
既然作为重要的生产制造基地，珠三角地区自然也离不开物流行业。凭借着与香港毗邻的地理优势，物流、商流、资金流及人流资源都相当充裕。有专家估计，未来几年内，广东物流总量将年平均增长11%左右，到2005年，物流业增加值将达到2700亿元人民币，发展潜力有目共睹。2004年6月3日，《泛珠三角区域合作框架协议》正式签署后，福建、广西、云南、江西、海南、湖南、四川、广东、贵州以及香港、澳门的“9+2”合作模式初现雏形。与香港物流业实现尽快对接，将大大提高华南地区的经济效率。但是，内地物流系统的不完善以及专才的匮乏，大大限制了珠三角的物流业发展。目前行业内较热门的职位有物流方案策划工程师、物流系统调研分析主管等。这些职位的专业性要求很强，且要具备三至五年的行业经验，有跨国公司工作经历的尤佳。如今物流行业标准规范正在建立中，新人若想加入此行，日后参加物流师认证将成为一块必不可少的“敲门砖”。
“泛珠三角”让大家看到了一幅崭新的蓝图，华南地区的联动性将带来更多的商机。专家认为，建立起这样的合作关系，有利于资源的整合，未来几年中，在金融、物流、会展、会计法律和管理咨询、分销服务和旅游行业六大领域里，会有一个质的飞跃，当然人力资源也会出现新的调配。最近的一则消息，让笔者深有感触，今年深圳于8月8日组团去香港聘请人才3000名，本次招聘企业有260多家，共招聘3015个职位。可见，港才北进的趋势已无法阻挡，那么本地人才是否会受到冲击呢？
与本地人才相比，香港人才具有丰富的专业经验，管理经验，西方化的管理理念和方法，创新意识强。因此许多北上港才都在企业中担任中高层管理职位。不过这样虽然能为企业带来鲜活血液，但未必能真正适应本土文化，这也要视具体行业情况而定的。本地人才则不同，他们长期受到内地文化熏陶，具备较强的钻研能力和专业知识，与内地企业匹配度较高，只要稍经历练，便能成才。因此，内地人才大可将港才北上视为一种自我挑战，取长补短来获取更大的竞争力，切莫自惭形秽。当然，香港人才选择北上就业也必须三思而后行，有没有能力、适不适合内地发展都要事先仔细考量清楚。最后还要奉劝各类企业，不要盲目跟风追捧港才，人才流动是自然的，过分以人为因素来控制引导，反而会失去原本的意义。（完）
